คิดถึง

ฉันยังคงนั่งมองดาว
ท่ามกลางสายลมหนาวที่พัดมา
เธออยู่ไหนนะ มีฉันบ้างไหมในสายตา
ส่วนตัวฉันนั้นรู้แต่ว่า ยังคิดถึงเธออยู่ทุกนาที

ศรัทธา

เมื่อความหวังสูญสิ้น
จงอย่าปล่อยให้ความศรัทธามอดดับ
แรงใจที่หายไป...คงจะกลับมาในไม่ช้า
เมื่อศรัทธายังอยู่...ความหวังก็จะยังคงอยู่
ชีวิต มิได้มีแต่ความทุกข์

วันข้างหน้าที่สดใสยังคงมีเสมอ
ล้มแล้วต้องลุก
เพื่อที่จะเจอกับความสุข..ในวันต่อไป

การบำรุงรักษาทาง

วัตถุประสงค์

1.1 เพื่อรักษาทางให้คงรูปและมีสภาพดี

1.2 เพื่อให้ผู้ใช้ทางได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย

1.3 เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง และขนส่ง

1.4 เพื่อประหยัดงบประมาณในการบำรุง

สาเหตุที่ทำให้เกิดความเสียหายกับทาง

2.1 ปริมาณการจราจร

2.2 น้ำหนักของยวดยาน

2.3 สภาพดินฟ้าอากาศ

การควบคุมการก่อสร้างก็เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ถนนชำรุดเสียหายเร็วหรือช้า ซึ่งผู้ควบคุมงานจะต้องมีความรู้และความชำนาญในการควบคุมงานให้เป็นไปตาม มาตรฐานการก่อสร้าง การเลือกใช้วัสดุก่อสร้าง และอื่น ยกตัวอย่างเช่น รู้จักเลือกประเภทและปริมาณของยางแอสฟัลท์ที่ใช้ในแต่ละลักษณะงานให้ถูกต้อง ตามที่กำหนดในรูปแบบและรายการ รู้จักกรรมวิธีในการบดอัด

ประเภทของการบำรุงรักษา

กรมทางหลวงชนบทได้แบ่งกิจกรรมงานบำรุงรักษาทางออกเป็นกิจกรรมต่างๆ คือ งานบำรุงปกติ งานบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา งานบำรุงพิเศษ และงานบำรุงฉุกเฉิน

3.1 งานบำรุงปกติ (Routine Maintenance)

หมายถึง การบำรุงรักษาทางอยู่เป็นประจำ เพื่อให้ทางอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดี ทำให้ผู้ใช้ถนนได้รับความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยในการขับขี่และเพื่อป้องกันมิให้ความเสียหายลุกลามแผ่กว้างออกไป เช่น งานกวาดเกลี่ยหรือขึ้นรูปบดทับใหม่สำหรับผิวทางลูกรัง งานอุดรอยแตก (Sealing) งานฉาบผิว (Seal Coat) งานปะซ่อมผิวทาง (Skin Patch) งานขุดซ่อมผิวทาง (Deep Patch) ของผิวลาดยาง และงานอุดรอยต่อของผิวคอนกรีต เป็นต้น

3.2 งานบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา (Periodic Maintenance)

หมายถึง การบำรุงรักษาทางอยู่เป็นประจำ เพื่อให้ทางอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดี ทำให้ผู้ใช้ถนนได้รับความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยในการขับขี่และเพื่อป้องกันมิให้ความเสียหายลุกลามแผ่กว้างออกไป เช่น งานกวาดเกลี่ยหรือขึ้นรูปบดทับใหม่สำหรับผิวทางลูกรัง งานอุดรอยแตก (Sealing) งานฉาบผิว (Seal Coat) งานปะซ่อมผิวทาง (Skin Patch) งานขุดซ่อมผิวทาง (Deep Patch) ของผิวลาดยาง และงานอุดรอยต่อของผิวคอนกรีต เป็นต้น

3.3 งานบำรุงพิเศษ (Special Maintenance)

หมายถึง การบำรุงรักษาทางอยู่เป็นประจำ เพื่อให้ทางอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดี ทำให้ผู้ใช้ถนนได้รับความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยในการขับขี่และเพื่อป้องกันมิให้ความเสียหายลุกลามแผ่กว้างออกไป เช่น งานกวาดเกลี่ยหรือขึ้นรูปบดทับใหม่สำหรับผิวทางลูกรัง งานอุดรอยแตก (Sealing) งานฉาบผิว (Seal Coat) งานปะซ่อมผิวทาง (Skin Patch) งานขุดซ่อมผิวทาง (Deep Patch) ของผิวลาดยาง และงานอุดรอยต่อของผิวคอนกรีต เป็นต้น

3.4 งานซ่อมฉุกเฉิน (Emergency Maintenance)

หมายถึง การบำรุงรักษาทางอยู่เป็นประจำ เพื่อให้ทางอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดี ทำให้ผู้ใช้ถนนได้รับความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยในการขับขี่และเพื่อป้องกันมิให้ความเสียหายลุกลามแผ่กว้างออกไป เช่น งานกวาดเกลี่ยหรือขึ้นรูปบดทับใหม่สำหรับผิวทางลูกรัง งานอุดรอยแตก (Sealing) งานฉาบผิว (Seal Coat) งานปะซ่อมผิวทาง (Skin Patch) งานขุดซ่อมผิวทาง (Deep Patch) ของผิวลาดยาง และงานอุดรอยต่อของผิวคอนกรีต เป็นต้น

อ้างอิงจาก http://trafficsafety.drr.go.th/knowledge_maintenance_road.php

^^

ฉันอาจดีไม่พอที่เธอจะรัก
และคงไม่อาจหักห้ามใจของตัวฉัน
ที่มันรักเธออยู่ทุกๆวัน
แม้ว่าความหวังของฉันนั้นคงเลือนราง
เธอรักเขาฝังใจไม่อาจถอน
เขามาก่อนฉันรู้ไม่ควรหวัง
เขาทำร้ายเธอเท่าไรเธอก็ยัง
ไม่เคยลืมเขาคนนั้นในใจเธอ

กำลังใจเล็กๆ

หลังฝนซาใช่ว่าฟ้าจะใส มันอยู่ที่ใจที่จะฝ่าฟันอุปสรรคไปได้ไหม ของแบบนี้อยู่ที่พลังใจ สู้ต่อไปด้วยใจที่มั่นคง
ท้องฟ้ามีมืดมีสว่าง แม้ความหวังที่มีจะเลือนราง เราก็ต้องก้าวย่าง ฝ่าฟันต่อไป

ทำไม ?

ทำไม ? เธอชอบหลบหน้า
ทำเหมือนกับว่า ไม่อยากจะ เจอฉัน
เราแค่ได้ พบเจอกัน เพียงบางวัน
เธอทำเหมือนไม่ชอบหน้ากัน ไม่เข้าใจ
-----------------------------------------
อาจเป็นเพราะเธอ ไม่รักฉัน
ก็อาจเป็นเพราะฉัน...มันไม่ใช่
หรืออาจเป็นเพราะเธอ ไม่มีใจ
อาจเป็นเพราะฉันก้าวก่ายมากไป...กับชีวิตเธอ
-------------------------------------------------
The Lover : Codename@lpha